Τα αυλακωμένα καρύδια αναφέρονται κυρίως στα εξαγωνικά αυλακωμένα καρύδια, δηλ., μια αυλάκωση επεξεργάζονται στη μηχανή επάνω από το εξαγωνικό καρύδι. Χρησιμοποιείται από κοινού με τα μπουλόνια βιδών με τις τρύπες και τις διασπασμένες καρφίτσες για να αποτρέψει τα μπουλόνια και τα καρύδια από την περιστροφή η μια σχετικά με την άλλη

Η λειτουργία του αυλακωμένου καρυδιού είναι να καθοριστούν οι μπροστινό και πίσω μέρος άξονες του οχήματος με να σφίγξει τις βίδες μέσω των μπροστινό και πίσω μέρος αξόνων, έτσι ώστε το πλαίσιο και οι ρόδες καθορίζονται από κοινού. Προκειμένου να αποτραπεί το καρύδι από τη χαλάρωση, μια διασπασμένη καρφίτσα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να το καθορίσει μέσω της αυλάκωσης του αυλακωμένου καρυδιού, και το άνοιγμα για να καθορίσει το αυλακωμένο καρύδι, η καρφίτσα πρέπει να περάσει μέσω της μέσης της βίδας άξονων ροδών. Συνήθως, και οι δύο άκρες της βίδας άξονων ροδών πρέπει να τρυπηθούν με τρυπάνι. Η διάμετρος της τρύπας και το πλάτος αυλακιού και το βάθος αυλακιού του αυλακωμένου καρυδιού καθορίζουν ποια προδιαγραφή της καρφίτσας σφηνών επιλέγεται. Όταν η βίδα άξονων ροδών και η καρφίτσα σφηνών και το αυλακωμένο καρύδι είναι σχετικά αντιστοιχημένες, το καρύδι καθορίζει την μπροστινή ρόδα και το πλαίσιο μέσω της βίδας άξονων ροδών, και τα περάσματα καρφιτσών σφηνών μέσω του συνδέσμου τρυπών της βίδας άξονων ροδών για να κρατήσει το αυλακωμένο καρύδι, έτσι ώστε το αυλακωμένο καρύδι δεν είναι αυτό θα χαλαρώσει, έτσι ώστε το όχημα δεν θα χαλαρώσει όταν κινείται.